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GLP en coches

En este valioso contenido les brindaremos información de utilidad sobre el GLP en coches, este es un gas que poco a poco se ha abierto paso en el mundo automotriz, haciéndose presente en algo de gran relevancia como lo es el combustible.

El combustible es el encargado de impulsar labores de gran importancia como el traslado de personas, alimentos, medicamentos, repuestos de todo tipo, entre otras cosas, y el GLP brinda en su funcionalidad la realización de todo esto de forma más ecológica.

Su uso y distribución se nos ha ido facilitando según nuestro país de origen, los costos varían según la moneda y los impuestos a cancelar, pero resulta ser más económico que la tradicional gasolina. 

Te invitamos a que no dejes de leer el siguiente material para y así logres conocer todo lo referente al tema, las características del GLP, comparativas, ventajas y desventajas, porqué es más barato, y mucho más ¡No te lo pierdas!.

 

¿Qué es el GLP?

 

¿Qué es el GLP?

 

Gas licuado del petróleo o conocido por sus siglas como GLP, se origina de la combinación principalmente de hidrocarburos ligeros como lo son el butano y el propano, que pasan por un proceso para convertirse en estado líquido, disolviéndose y obteniéndose del refinado del petróleo.

Entre sus usos más frecuente está reemplazar de cierto modo la gasolina en los vehículos. Cabe destacar que serán necesarios ajustes en los coches para poder hacer uso del GLP en estos, ya que es algo relativamente moderno.

La utilidad del GLP en coches se ha incrementado paulatinamente, siendo Europa uno de los continentes que más han adoptado su uso, que entre los países que lo integran destaca principalmente España.

 

Características del GLP

Entre las principales características del GLP podemos mencionar:

 

  • El GLP es 2 veces más pesado que el aire.

 

  • No tiene color ni olor.

 

  • Es económico y rendidor.

 

  • Su punto de ebullición es bajo con respecto al del agua, se estima unos 26℃.

 

  • Al aumentar la temperatura crecerá su presión. Por lo que se recomienda no calentar un recipiente que contenga GLP o llenarlo en su totalidad.

 

  • Es muy frío, por lo que se recomienda evitar el contacto directo con la piel ya que ocasionará quemaduras.

 

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Consideraciones sobre el GLP en coches

Como se mencionó anteriormente, para que un vehículo pueda hacer uso del GLP previamente se deben realizar unos ajustes o modificaciones al coche, estas labores deben ser estrictamente hechas por personas profesionales y capacitadas, de esta forma se evitan problemas tanto mecánicos como de rendimiento.

Al ser un combustible que se ha vuelto popular hace 2 décadas aproximadamente, la gran mayoría de vehículos que llevan mucho más tiempo en circulación requieren de cambios obligatorios, como por ejemplo hacer adaptaciones para sobrellevar la máxima temperatura que genera la combustión del GLP.

También será necesario cambiar válvulas de escapes, es decir, pasar de una simple a una más fuerte para evitar daños no deseados.

 

 

Te nombramos las consideraciones sobre el GLP en coche, ¡no te pierdas esta información!:

 

 

GLP ventajas y desventajas

 

GLP ventajas y desventajas

 

Como ocurre con todos los productos comerciales hay ventajas y desventajas de sus usos. En el caso del GLP (gas licuado de petróleo), al ser utilizado como combustible alternativo y que poco a poco se ha incrementado su uso en coches, no escapa de esta comparativa. 

Entre las ventajas y desventajas del GLP se pueden mencionar:

 

Ventajas:

  • Es ecológico. Debido a su baja emisión de óxido de nitrógeno y dióxido de carbono contribuyen a no contaminar el medio ambiente.

 

  • El GLP tiene un costo que en comparación a la gasolina equivale a casi la mitad.

 

  • Favorece a la durabilidad del motor, esto se debe a que no daña tanto los cilindros y segmentos como normalmente ocurre con otros combustibles.

 

  • Al momento de realizar mantenimientos al vehículo que usa GLP son menores los costos.

 

  • En caso de accidentes no genera riesgos de explosión como sucede con la gasolina para los ocupantes del vehículo.

 

Desventajas:

  • La relación costo-consumo. Siendo económico su costo no le favorece su nivel de rendimiento.

 

  • El sistema de funcionamiento de GLP no está adaptado para cualquier tipo de motor, ya que no arrancará de manera correcta con este combustible.

 

  • Con el tiempo el vehículo podrá presentar fallas mecánicas si no se le realiza su mantenimiento de manera adecuada.

 

  • Son pocos frecuentes los dispensadores de este combustible.

 

  • Para la instalación del tanque del combustible se debe ocupar parte adicional del resto del vehículo, lo que generará una reducción de su espacio.

 

¿Por qué el GLP es barato?

 

¿Por qué el GLP es barato?

 

Primeramente se debe recordar que el gas licuado de petróleo (GLP) se origina de la extracción y combinación de elementos petrolíferos. Este combustible se obtiene en refinerías mediante el crudo para alcanzar gasolina. 

Es considerado el combustible más limpio, esto se debe a que casi no deja rastros de residuos de carbono. Al mismo tiempo, los distribuidores ofrecen tasas competitivas de sus costos. 

En comparación con los impuestos que se deben cancelar por cada litro de diésel y gasolina, los impuestos del GLP están por debajo de la mitad de estos 2 mencionados anteriormente, lo que facilita a las industrias de combustibles distribuir el GLP a menor costo.

 

Artículo de interés sobre las gasolineras con GLP:

 

 

¿Cuántos kilómetros rinde el GLP?

Es España, principalmente uno de los países donde se pueden presenciar el mayor número de vehículos que cuentan con el sistema de uso de gas licuado de petróleo (GLP).

Seguidamente le sigue Italia dentro del mismo continente europeo, su adopción en estos países progresivamente ha incrementado las aperturas de distribuidores de este gas usado como combustible alterno.

Como se mencionó entre sus desventajas, el balance costo-consumo no es equilibrado. Resulta económico pero su rendimiento no es tan extenso.

Estudios han indicado que con un litro de GLP se pueden recorrer alrededor de 11 kilómetros. 

 

¿Todavía no sabes cuantos kilómetros rinde el GLP? En este vídeo te lo explicamos muy detallado y con información extra:

 

 

 

¿Cuál es mejor, GLP o Gasolina?

 

Al momento de adquirir un vehículo siempre vienen muchas interrogantes, siendo las más comunes las que se producen al decidirse por un modelo o color, es decir, la parte externa del coche.

Siempre es bueno tener una asesoría por parte de alguna persona capacitada en el sector automotriz o investigar sobre sus partes mecánicas y todos los elementos que lo componen.

Desde hace aproximadamente 2 décadas se impulsó el sistema vehicular a base de GLP (gas licuado de petróleo), lo que ha crecido y evolucionado en diversos países, principalmente de Europa, funcionando perfectamente.

El GLP ha sabido ganarse la confianza de las personas que optan por la adquisición de un vehículo que use este tipo de combustible. Como sugerencia estas personas deberán realizar periódica y estrictamente un chequeo riguroso del coche para garantizar el correcto funcionamiento del sistema.

Ambos combustibles son fundamentales para que se pueda ejecutar debidamente el arranque de un vehículo y cómo ya lo sabemos la gasolina es el más común en todo el mundo, lo que relativamente le da una ventaja sobre el GLP.

 

Los altos costos de la gasolina, crean el visto bueno hacia el GLP

Hay países donde llenar el tanque completo con gasolina puede llegar a costar mucho dinero, uno de ellos es EEUU, los altos costos de este combustible son una de las razones por las que muchos usuarios optan por el GLP.

En los países donde cuentan con grandes reservas petrolíferas o existan acuerdos sobre el costo de la gasolina (subsidio) esta será más accesible, esto basándose en las políticas o economía del país en cuestión.

Sin embargo, otros prefieren adquirir coches con uso de GLP, ya que si hablamos de ecología este será el más apropiado al no generar contaminación masiva y destructiva, que bastante daño le hace al mundo.

Otro punto a tener en cuenta es que al pensar en tener un vehículo de este tipo, se debe conocer previamente si en la zona donde se usará, contaremos con suficientes surtidores del gas para repostar.

 

Mira la comparativa de varios combustible y tú juzga según tu criterio:

 

 

 

Artículo de interés sobre los coches con GLP:

 

 

¿Cómo funcionan los motores a gas?

En la actualidad se ha incrementado el número de vehículos que funcionan con gas. Se podría decir que su popularidad se ha originado debido a su protección al medio ambiente, ya que tiene componentes menos contaminantes, algo muy importante de cara a las medidas ecológicas.

Es importante destacar que un vehículo con motor a gas funciona de la misma forma que uno con motor a gasolina o diésel, a través de una combustión interna, utilizando como fuente de energía en este caso, gas natural comprimido como el GNC o GNV o el gas licuado de petróleo (GLP).

Estos gases se queman dentro de los cilindros que conforman el motor para producir movimiento por medio de la explosión, que en el caso del GLP su composición es en su mayoría propano y butano, mientras que con GNC o GNV es metano.

En vehículos pequeños se usa GNC, mientras que el GLP es utilizado en transporte de carga pesada como tráileres y camiones. Estos últimos han demostrado que tienen mayor vida útil y mejor rendimiento por kilómetro, considerando ser más económico que la gasolina o diésel.

 

Los motores a gas funcionan de una forma un poco diferente, pero mejor velo tu mismo en el siguiente material audiovisual: 

 

 

 

GLP o GNC ¿Cuál es mejor?

A medida que avanza el tiempo, la tecnología nos sorprende con sus grandes y satisfactorios avances. En el caso del sector automotriz ya hay marcas reconocidas que han implementado vehículos movilizados con energías alternas, ya sean a base de gas o con sistemas eléctricos, en el caso de este último su porcentaje es mucho menor.

Entrando en el tema, el GNC (gas natural comprimido), es un gas compuesto en un 90% de metano, usado principalmente de manera doméstica, como ocurre en cocinas y calefacciones, pero para el uso en vehículos debe ser usado de manera altamente comprimida

En cuanto a condiciones ecológicas ambos gases (GLP y GNC) tienen la misma ventaja, sólo que para adquirir el GNC existen muy poco lugares, lo que hace que sea muy complicado conducir y mantener un vehículo que trabaje con este tipo de gas.

Aunque el GLP lleve más tiempo usado como combustible alterno y a su vez sea poco común en algunos lugares, existe mayor probabilidad de poder adquirir un coche que necesite este gas y lo podamos repostar con mayor facilidad

Principalmente es España unos de los países donde se pueden comprar coches que requieran de GLP, ya que en este territorio progresivamente se han expandido las estaciones que surten este combustible.

Así que es a gusto de cada persona el tipo de coche en el que quiera invertir, dependiendo de su zona o con el fin que quiera ser usado, pero entre ambos combustibles «al día de hoy» gracias a la infraestructura y autonomía la balanza se inclina más hacia el lado del GLP.

 

Estas indeciso de si usar GLP o GNC, y no sabes ¿cual es el mejor?. Tranquilo este vídeo te sacara de dudas completamente:

 

 

 

GLP vs Diésel

Al momento de buscar la mejor opción entre 2 objetos, elementos o factores, se debe realizar una prueba con cada uno para poder llegar a una conclusión y elegir el correcto.

Cuando hacemos un enfoque en la temática que les hemos presentado hasta ahora, es decir,  los combustibles, se hacen estudios donde la relación costo-rendimiento sea favorable.

Es más común que el diésel se use en vehículos de carga pesada, como camiones, tráileres, entre otros. Esto hace mayor énfasis en el que sea uno de los combustibles más comercializados, ya que estos tipos de vehículos son de gran utilidad en el transporte de rubros importantes.

Estos tipos de vehículos disponen de grandes tanques para almacenar el combustible, ya que si se toma en cuenta las grandes distancias que recorren a diario no resulta ser una sorpresa.

Ahora bien, tomando en cuenta esto último, cuando se hace el pago del diésel y se compara con el costo del GLP se aprecia claramente la diferencia del valor entre ambos, destacando que los precios están expresados en base al litro de combustible.

Esto es un punto a favor que el gas se lleva sobre el diésel, que da como resultado que algunos usuarios prefieran el GLP por su menor costo, sin embargo, el vehículo deberá estar perfectamente acondicionado para recibir este tipo de combustible.

 

Quien tendrá un mejor rendimiento, GLP o Diésel, mira este vídeo donde aclaramos cuales son los pro y contra de cada, además de nombrar el que tenga un mejor rendimiento:

 

 

 

La autonomía eleva al Diésel

Al realizarse pruebas con 2 vehículos, donde uno de ellos usaba el diésel como combustible y el otro GLP, ambos se pusieron a recorrer una misma distancia o kilometraje, y se ha podido demostrar que el diésel tiene menor consumo que el GLP, sin embargo, llenar el tanque completo de este requerirá de más dinero.

Caso contrario a lo que ocurre con el GLP, que se llena con menos dinero pero no alcanza a recorrer toda la distancia, necesitando de una nueva recarga para permitirle alcanzar la distancia de la prueba, lo que podría pasar el costo del tanque lleno de diésel.

 

Artículo de interés sobre el GLP para diésel:

 

 

GLP vs GNV

Como ocurre en muchos casos, al momento de querer adquirir un vehículo pensamos en varias cosas y quizás en lo menos que se piense sea en el tipo de combustible que sea accesible de pagar o en el que sea menos contaminante.

La gasolina es el combustible más costoso, esto tomando en cuenta el país donde se viva. Es por eso que se han realizado experimentos y se ha podido dar con elementos claves para la elaboración de gases tales como el GLP y GNV, que son fácilmente usados como combustibles alternos, lo cual ha generado excelentes beneficios, tanto económicamente como ambientales.

 

GLP y GNV, cual será el mejor, quien tendrá un rendimiento optimo, cual sería tu mejor opción, esa y otras dudas las respondemos aquí:

 

 

 

Diferencias del GLP frente al GNV ¡Toma nota!

Al momento de comparar el GLP (gas licuado de petróleo) y el GNV (gas natural vehicular) es importante destacar que cada uno de los componentes que lo conforman son totalmente distinto.

El GLP proviene como lo indica su nombre, del petróleo y de elementos como el butano y propano, mientras que el GNV está compuesto principalmente por metano, lo cual lo caracterizada como un gas liviano.

 

Costos

Hablando de costos, el GNV viene siendo más barato que el GLP, pero tiene una gran desventaja, la cual es que son pocos los dispensadores de GNV (esto sin importar el lugar donde te encuentres).

Esto favorece más a los coches que trabajan con GLP, ya que principalmente en España, Italia y en países de Europa, se ha aumentado en mayor medida el número de estaciones de servicio donde se surte este gas.

Mecánica

Mecánicamente, cuando se considera hacer ajustes a nuestros vehículos se debe trabajar en base a un presupuesto y qué es lo mejor para el coche.

Primeramente se debe acotar que toda revisión, reparación, chequeo, etc, de un vehículo que trabaje con estos tipos de gases, deben hacerse por una persona altamente calificativa en estas gestiones para garantizar un correcto funcionamiento.

En comparación al precio de un mantenimiento mecánico de un coche a gasolina, el mantenimiento de un vehículo que trabaje con GLP o GNV, resulta ser más barato.

Ahora bien, cuanto hablamos de hacer la conversión mecánica de un coche a alguno de estos gases (tomando en cuenta que el vehículo sea apto), la conversión a GNV ronda los 1000$, mientras que la conversión a GLP oscila por los 800$.

Tanque

Cuando se hace el enfoque del tanque, que es donde realmente reposa el combustible, cada uno de ellos requiere de una cualidad especifica y esta es su tamaño.

Para el GNV (gas natural vehicular) se va a necesitar de mayor espacio, peso y sin duda alguna de más dinero para invertir en el trabajo de modificación.

Tomando en cuenta que el GNV trabaja de forma altamente comprimida (hablamos de unos 2900 psi), el tanque requiere ser de mayor grosor, traduciéndose esto en mayor peso y mayor volumen.

Mientras que en el caso del GLP (gas natural licuado) sólo va a requerir del espacio para su instalación, y al ser un gas que trabaja con menos presión, el tanque pesará mucho menos de lo que pesa uno de GNV.

Rendimiento

Cuando hablamos de su rendimiento, basándonos en litros, se ha podido confirmar que en mismas distancias con 2 vehículos de pruebas, uno con GLP (gas licuado de petróleo) y el otro con GNV (gas natural vehicular) tiene mayor rendimiento este último, que en cuanto a kilómetros por galón supera al GLP aproximadamente en un 12%.

Cabe destacar que hay factores importantes tales como el tamaño del motor de cada uno de los coches, y también las condiciones del camino del recorrido, pudiéndose generar pequeños cambios en esta conclusión.